2015款日产奇骏的配置水平在同级别紧凑型SUV中处于主流偏上位置，不仅兼顾了实用性、舒适性与科技感，还满足了不同用户的多元需求。作为东风日产在2015年推出的重点车型，该车通过分层级配置版本覆盖消费需求，为不同用户提供了多样化的选择。
舒适版车型配备了ABS防抱死、EBD制动力分配等基础安全配置，同时搭配了电动天窗、多功能方向盘等实用功能，夯实了家用代步的核心体验。运动版在此基础上加入了专属外观套件与内饰装饰，并通过精准操控调校强化了驾驶氛围。豪华版则进一步升级了全景摄像头、自动泊车入位等科技配置，辅以更细腻的内饰材质，提升了驾乘质感。
动力方面，2015款奇骏提供了2.0L与2.5L自然吸气发动机，均匹配平顺的CVT无级变速箱，兼顾了动力输出与燃油经济性。智能系统方面，车载互联与语音控制功能支持多媒体娱乐、导航等功能，安全辅助配置则覆盖了刹车辅助、车身稳定控制等关键功能，整体配置逻辑清晰，既保留了日产“舒适可靠”的品牌基因，又通过丰富的配置组合在当时的市场中展现出较强竞争力。
从空间与舒适性来看，2015款奇骏延续了日产“大沙发”的设计理念，座椅填充厚实且支撑性出色，即使长时间乘坐也不易产生疲劳感。车内空间宽敞，后排腿部空间充裕，能够轻松容纳三名成年乘客，后备厢容积在常规状态下即可满足日常家用需求，后排座椅支持比例放倒后，还能进一步拓展储物空间，应对大件物品搬运也游刃有余。此外，部分车型配备的全景天窗不仅提升了车内采光效果，也让驾乘者的视野更加开阔，增强了车内的通透感与豪华氛围。
在驾驶体验方面，2.0L发动机动力输出平顺线性，适合城市通勤与日常代步，CVT变速箱的换挡逻辑清晰，几乎感受不到顿挫感，能够带来流畅的驾驶体验；2.5L发动机则拥有更强劲的动力储备，最大功率137kW、最大扭矩233N·m的参数表现，在高速超车或爬坡时能提供更充足的底气，配合部分车型搭载的智能全模式四驱系统，面对泥泞、湿滑等复杂路况时，车辆的通过性与稳定性也能得到有效保障，让驾驶者在多种场景下都能从容应对。
智能与安全配置的实用性也值得关注，车载互联系统支持多媒体娱乐、导航等功能，语音控制系统可实现对空调、导航等功能的语音指令操作，减少了驾驶过程中的手动操作，提升了行车安全性。安全辅助配置方面，ABS防抱死、EBD制动力分配、车身稳定控制系统等均为全系标配，为车辆的行驶安全筑牢了基础，中高配车型搭载的360°全景影像则能帮助驾驶者更清晰地观察车辆周围环境，降低了停车、挪车时的剐蹭风险。
综合来看，2015款日产奇骏在配置上以用户需求为核心，通过分层级的配置组合覆盖了不同消费群体的使用场景，无论是注重经济实用的家庭用户，还是追求动力与科技配置的消费者，都能找到适合自己的版本。其在空间、舒适性、动力以及安全智能配置上的均衡表现，不仅体现了日产对家用SUV市场的深刻理解，也让它在同级别车型中具备了较高的性价比与市场竞争力，成为当时紧凑型SUV市场中一款颇具实力的选择。